Sistema de carga
Diagnosis de los inconvenientes del funcionamiento del sistema de carga
El indicador de carga no se apaga
Bateria descargada y regimen de carga nulo
Contactos del regulador de carga oxidados o sucios
Limpiar los contactos
Sustituir el regulador si fuera necesario
Devanados internos del grupo de regulación desoldados o rotos
Sustituir el grupo de regulación
Interruptor de mínima no se cierra
Sustituir el grupo de regulación
Cable entre los soportes (67) dinamo grupo interrumpido
Controlar la continuidad del cable
Cable entre los soportes (51) dinamo grupo interrumpido
Controlar la continuidad del cable
Devanado del inductor roto
Repararlo o sustituir el inductor
Devanado inducido a masa o roto
Sustituir el inducido
Colector de inducido, cubierto de sustancia aislante (grasa, oxido, etc.)
Limpiar el colector o sustituirlo si es necesario
Escobillas, desgastadas o en mal estado
Sustituirlas
Batería defectuosa
Sustituir la batería
Reglaje bajo del regulador de tensión
Regularlo o sustituirlo
El indicador de carga no se enciende
Lampara del indicador ineficiente
Controlar la lampara y el portalámpara
Discontinuidad soporte (51) dinamo y portalámparas indicador
Comprobar la continuidad del circuito y restituirla
Interrupción del circuito entre la conexión al indicador y la clavija 15/54 del conmutador de encendido
Comprobar la continuidad del circuito y restituirla
Interrupción del circuito interno del conmutador encendido
Comprobar el conmutador o sustituirlo en caso necesario
Interrupción del cable clavija 30 y batería
Comprobar la continuidad del circuito y restituirla
El indicador de carga se apaga, pero vuelve a encenderse debilmente
Lampara del indicador, defectuosa por baja tension del comienzo del encendido
Sustituir la lampara por una adecuada
Contactos del devanado con herrumbre o gastados
Sustituir el grupo de regulación
Devanado magnetizante, en derivación con el interruptor de mínima,roto
Sustituir el grupo de regulación
El indicador de carga se apaga a un régimen de r.p.m. elevado
Cortocircuito en las espiras del inductor
Sustituir el devanado inductor
Regular los contactos del grupo regulado
Sustituirlo en caso necesario
Devanado inductor a masa
Sustituir el devanado inductor
Regular los contactos del grupo regulado
Sustituirlo en caso necesario
Cortocircuito de un alto numero de espiras del devanado inducido
Sustituir el inducido
Sustituir las escobillas
Controlar el grupo de regulación
Herrumbe en los contactos del regulador
Limpiar los contactos
Sustituir el regulador
Correa de mando de la dinamo floja
Regular la tensión de la correa
Si es necesario sustituir la correa
El indicador de carga se enciende y apaga regularmente
Bajo régimen de carga con batería descargada
Bornes , flojos cables con problemas de continuidad
Controlar las conexiones y la buena continuidad de los cables
Batería defectuosa
Comprobar la batería y sustituirla en caso necesario
Contactos con herrumbre
Sustituir el grupo de regulación
Bajo reglaje del regulador de tensión o del limitador de corriente
Sustituir el grupo de regulación
Resistencia en las conexiones y en los devanados de grupo de regulación
Sustituir el grupo de regulación
El indicador de carga se enciende y apaga regularmente
Alto régimen de carga con batería en plena estado de carga
Reglaje del regulador de tensión, elevado
Sustituir el grupo de regulación
Deterioros del devanado del regulador o de la resistencia adicional
Sustituir el grupo de regulación
Soldadura en los contactos del grupo de regulación
Sustituir el grupo de regulación
Masa defectuosa del regulador de tensión
Perfeccionen la masa
Cortocircuito interior grupo de regulación o dinamo
Efectuar las reparaciones pertinentes
Alta temperatura en la batería
Revisar la instalación de carga
Desgaste desigual de las delgas del colector de la dinamo
Cortocircuito de alguna espira del inducido
Sustituir el inducido
Escobillas inadecuadas
- Torneado del colector
- Sustitución de las escobillas por unas adecuadas
Colector con herrumbre
- Limpiar el colector
- Tornear el colector si es necesario
Sustituir el inducido y las escobillas
Sustituir el inducido y las escobillas
Rápido consumo de las escobillas de la dinamo
Excentricidad del colector
Sustituir el inducido y las escobillas
Delgas del colector desplazadas
Sustituir el inducido y las escobillas
Calidad inadecuada de las escobillas
Sustituir las escobillas por unas adecuadas
NOTA La duracion de las escobillas , con un funcionamiento adecuado del sistema de carga esta establecido entre 40.00 y 60.000 kilometros
ADVERTENCIA
Es contraproducente poner condensadores antiparasitarios entre:
Terminal (67) y masa
Terminales (67) y (51)